РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ КОМПЛЕКСА МОДЕЛИРОВАНИЯ ПОЛЕТА

А. А. Шаваев, Р. А. Гирс, О. А. Цыганкова

Аннотация


В данной статье описывается разработка конструкции симулятора полета летательного аппарата. Было необходимо как можно точнее сымитировать все фазы полета и все возможные ощущения, возникающие при полете летательного аппарата. Страх полетов (аэрофобия), как и любая фобия, – это навязчивое состояние, которое не связано с реальной опасностью. В последнее время аэрофобия становится все более частой. Согласно опубликованных данных Всероссийского центра изучения общественного мнения, россияне считают воздушную авиацию самым опасным видом транспорта. Количество людей, придерживающих этой точки зрения, составило около 85 % среди опрошенных граждан страны. Различают две разновидности страха самолетов: естественное волнение перед полетом, являющееся проявлением инстинкта самосохранения, и ярко выраженную патологическую тревогу. Лечение аэрофобии заключается в обучении пациента навыкам релаксации и контроля собственного психофизического состояния, после чего необходимым этапом является экспозиционная терапия. Для освобождения от аэрофобии пациенту необходимо раз за разом пережить под контролем психолога большое количество взлётов и посадок, тренируя навыки релаксации, пока его мозг не начнёт ассоциировать полёт с расслаблением, а не с паникой. Для решения данной проблемы была разработана платформа, которая будет передавать все перегрузки так же, как и при взлете, посадке и во время полета летательного аппарата. Объектом исследования является модель симулятора салона летательного аппарата. Данная задача обсуждалась и формулировалась совместно с психологами. С общей точки зрения модель симулятора должна обеспечивать эффект полного погружения в процесс моделируемого полета для достижения максимально достоверных ощущений от него при проведении терапии. Поэтому необходимо было как можно более точно сымитировать все фазы полета и все возможные ощущения человека в процессе работы установки. Предметом исследования является конструкция симулятора полета, которая позволит передать все динамические перегрузки, ощущаемые на борту летательного аппарата.

Полный текст:

PDF

Литература


Бурдаков С.Ф., Дьяченко В.А.,

Тимофеев А.Н. Проектирование манипуляторов,

промышленных роботов и роботизированных

комплексов: учебное пособие. – М.:

Высш.школа, 1986. – 264 с.

Требования к данным конструкции и к

данным характеристик авиационных тренажеров.

IATA. – 7 -е издание, 2009.

Проектирование самолетов / под ред.

М.А. Погосяна. – 5-е изд., перераб. и доп. –

М.: Инновационное машиностроение. — 864

с.: ил.

Левитан Ю.В. и др. Червячные редукторы:

справочник. – Л.: Машиностроение,

Dr. Sunil Murthy. Motion Control:

Electrifying the feel of flight. Machine Design.


Ссылки

  • На текущий момент ссылки отсутствуют.