МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ САУ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НЕСУЩЕГО ВИНТА ВЕРТОЛЕТА

Е. А. Лихачев, А. А. Зайцева

Аннотация


Развитие и совершенствование вертолетной техники невозможно без широкого применения систем автоматического управления. Объясняется это, с одной стороны, сложностью рабочих процессов, протекающих в двигателе и вертолете в целом как объекте управления, а с другой – необходимостью оптимизации этих процессов для получения приемлемых удельных характеристик (удельные расход топлива и тяга, заданная надежность, эргономичность и др.), определяющих совершенство вертолета. Системы автоматического управления (САУ) двигателями должны удовлетворять ряду требований, важнейшими из которых являются: - обеспечение необходимого качества регулирования по основным параметрам рабочего процесса; - выдерживание оптимальных сочетаний параметров рабочего процесса, при которых получаются приемлемые удельные характеристики; защита двигателя от недопустимых рабочих режимов; - обеспечение требуемой надежности двигателя и согласование характеристик двигателя с характеристиками вертолета. Эти требования, хотя и противоречивы, но должны быть удовлетворены комплексно. В данной статье рассматривается САУ силовой установки вертолета «ROTORFLY». На данном типе воздушного судна устанавливается поршневой горизонтально-оппозитный поршневой двигатель внутреннего сгорания «Rotax». С учётом специфики работы силовой установки, возникает необходимость стабилизации частоты вращения несущего винта (НВ) на различных высотах полета.

Полный текст:

PDF

Литература


Овчаренко В.Н., Феофилов Е.Б. Полет

//. Общероссийский научно-технический

журнал. Идентификация параметров линеаризированной модели продольного движения

соосного вертолета. – 2013. - № 11. – С. 46-52.

Матвеенко А.М., Акимов А.И., Акопов

М.Г., Алексеев Н.В. Самолеты и вертолеты.

– Т. IV-21. Проектирование, конструкции и

системы самолетов и вертолетов. – Кн. 2. –

М.: Машиностроение, 2004. – 753 с.

Леоненков А.В. Нечеткое моделирование в среде MATLAB и fuzzyTECH. – СПб.:

БХВ-Петербург, 2005. – 736 с.

Шелухин О.И. Моделирование информационных систем. — М.: Горячая линияТелеком, 2012. — 536 с.

Кулагин В.В. и др.Теория, расчет и проектирование авиационных двигателей и энергетических установок : Учебник для студентов вузов / под ред. В.В. Кулагина. – М.:

Машиностроение. – Кн. 1, 2, 2003. – 616 с.,

Кн. 3, 2005. – 464 с.

Бесекерский В.А., Попов Е.П. Теория

систем автоматического управления : учебное пособие. – 4-е изд., перераб. и доп. –

СПб.: Профессия, 2004. — 752 с.; ил.


Ссылки

  • На текущий момент ссылки отсутствуют.